Marka loo eego xogtii ugu dambeysay ee Ururka Soosaarayaasha Baabuurta iyo Ganacsatada (SMMT), iibinta baabuurta korontada ku shaqeysa ee UK ayaa kor u kacaysa.
In kasta oo iibinta baabuurta gacan labaad ee rubucii u dambeeyay ay wax yar hoos u dhacday sannadba sanadka ka dambeeya (inta badan natiijada korodhka markii ganacsatadu albaabada u fureen wakhtigan sannadkii hore), caannimada baabuurta gacan labaad ee korontada iyo kuwa isku dhafan ayaa sii socotay. si ay u koraan.
Isku-darka 14,182 isku-darka isku-dhafka ah ayaa isbeddelay gacmahooda rubucii ugu dambeeyay, korodhka 43.3% sannadkiiba, halka iibinta baabuurta korantada ee gacan labaadka ah ay kor u kacday 56.4% ilaa 14,990 unug, taasoo dhigaysa rikoodh rubuc bilood ah.
SMMT waxay u sababaysay kororka qiimaha "tirada sii kordheysa ee baabuurta cusub ee eber-ka-sii daynta ah si ay uga doortaan iibsadayaasha baabuurta cusub iyo kuwa la isticmaalay."Guud ahaan, gawaadhida fur-ku-gudbinta ayaa hadda ah 1.4% suuqa baabuurta la isticmaalo, marka loo eego 0.9% isla muddadaas sannadkii hore.
Isla mar ahaantaana, nidaamyada tamarta shidaalka iyo naaftada dhaqameed ayaa sii waday inay xukumaan suuqa, oo ka dhigan 96.4% dhammaan wax kala iibsiga baabuurta ee rubuci hore, in kasta oo baahidooda ay hoos u dhacday 6.9% iyo 7.6%, iyadoo la raacayo isbeddelka ballaadhan ee hoos u dhaca. baabuurta la isticmaalo.suuqa.
Wadarta 2,034,342 baabuurta la isticmaalo ayaa isbedelay rubucii ugu dambeeyay, hoos u dhac 134,257 cutub marka loo eego isla muddadaas sannadkii hore.SMMT waxay tilmaantay in xogta rubuci saddexaad ee 2020 ay si gaar ah u xooggan tahay, maadaama nasinta tillaabooyinka qufulka ay keentay "dib u soo kabashada suuqa oo xooggan".
Koonfurta Bari ee Ingriiska ayaa ah meesha ugu mashquulka badan ee lagu iibiyo baabuurta gacan labaadka ah, iyadoo 292,049 unug la iibiyay, waxaana ku xiga Waqooyi-galbeed, West Midlands iyo Bari.Scotland waxa ay diiwaan galisay 166,941 baabuur iib ah, halka Wales 107,315 baabuur ay isbedeleen.
Madaxa SMMT Mike Hawes ayaa tilmaamay in iibka rikoodhka ee rubuci labaad uu hoos u dhacay hoos u dhacii dhawaa, sidaas darteed "suuqa ayaa sii waday inuu kordho ilaa hadda sanadkan."
Laakiin wuxuu raaciyay: "Marka la eego xaaladdan, masiibada caalamiga ah waxay keentay yaraanta semiconductors ee soo saarista baabuurta cusub, khalkhalgelinta suuqa baabuurta cusub, iyo wax kala iibsiga gacan labaad ayaa had iyo jeer saameeya.Tani waxay si gaar ah walaac u qabtaa mar haddii la cusboonaysiiyay kooxda - iyadoo aan loo eegin ma baabuur cusub ama baabuur cusub.Haddii aan rabno inaan xallino tayada hawada iyo arrimaha qiiqa kaarboonka, oo aan isticmaalno waa lama huraan."
Tani waxay samaysay waxyaabo aan caadi ahayn oo qiimo dheeraad ah ku kacaya.Waxaan iibsaday Mitsubishi Outlander PHEV laba sano ka hor.Haddii aan isla gaadhigii maanta soo iibsado, qiimo badan ayay igu kici lahayd, inkasta oo aan laba sano ka weynaa oo haddana wakhti 15,000 oo mayl ah haystay.
Korodhka boqolkiiba wuxuu u muuqdaa mid cajiib ah.Si kastaba ha ahaatee, tirada dhabta ah ee baabuurta PHEV iyo BEV ee la iibiyay ayaa weli aad u yar.
Sidaa darteed, inkastoo walaaca hadda jira ee ku saabsan qiimaha iyo helitaanka shidaalka iyo naaftada (ugu yaraan gudaha UK), oo la qorsheynayo in la joojiyo iibinta baabuurta cusub ee ICE waqti go'an, ma hubo in badi darawallada ay tahay ama u wareegi doonaan BEV 2030. Dhinac, doorsoomayaal badan baa jira.
Waa sax.Inaad ku iibsato baabuur koronto oo cusub lacagtaada waa waali.Waxaan ka shakisanahay in ku dhawaad dhammaan kuwan lagu gato PCP ama heshiisyada qandaraasyada, gaar ahaan baabuurta shirkadda, sababtoo ah waxay sameeyaan macno badan.
Waxa kaliya ee ay qaadanayso waa in hal abuurnimo batari oo weyn uu soo muuqdo, gaarigaaga korantada 2021 wuxuu u ekaan doonaa Ford Anglia.
dhab ahaantii.Waxaa la dhihi karaa BMW i3 iyo i8 waa sida ay u wanaagsan tahay qiimaha hadhaaga ah ee PHEV iyo BEV sababtoo ah (a) isbeddelka tignoolajiyada ama baahida macaamiisha iyo (b) aragtida shirkadaha baabuurta sameeya iyo haddii ay lacag luminayaan ama ay sii socdaan hoos u dhac xooggan.Tusaalooyinka ayaa aasaaska u ah tartamayaasha "koronto".Waa run in I3 uu leeyahay nashqad qallafsan mana aha mid la taaban karo sida kuwa la tartamaya, laakiin kala duwanaanteeda "lugleyda" ayaa adkeyneysa iibinta.I8 wuxuu u muuqdaa inuu yahay baabuur qaali ah oo lagu dayactiro laguna dayactiro, taas oo aan waxtar u lahayn xallinta hadhaaga.
Taasi waxay tidhi, iyada oo la eegayo qaar ka mid ah BEV-yada cusub ee la soo bandhigay labadii sano ee la soo dhaafay, waxaa xiiso leh in baabuur-sameeyayaal badani aysan baranin casharrada ka fogaanshaha naqshadaha qariibka ah ee i3.
dhab ahaantii.Waxaa la dhihi karaa BMW i3 iyo i8 waa sida ay u wanaagsan tahay qiimaha hadhaaga ah ee PHEV iyo BEV sababtoo ah (a) isbeddelka tignoolajiyada ama baahida macaamiisha iyo (b) aragtida shirkadaha baabuurta sameeya iyo haddii ay lacag luminayaan ama ay sii socdaan hoos u dhac xooggan.Tusaalooyinka ayaa aasaaska u ah tartamayaasha "koronto".Waa run in I3 uu leeyahay nashqad qallafsan mana aha mid la taaban karo sida kuwa la tartamaya, laakiin kala duwanaanteeda "lugleyda" ayaa adkeyneysa iibinta.I8 wuxuu u muuqdaa inuu yahay baabuur qaali ah oo lagu dayactiro laguna dayactiro, taas oo aan waxtar u lahayn xallinta hadhaaga.
Taasi waxay tidhi, iyada oo la eegayo qaar ka mid ah BEV-yada cusub ee la soo bandhigay labadii sano ee la soo dhaafay, waxaa xiiso leh in baabuur-sameeyayaal badani aysan baranin casharrada ka fogaanshaha naqshadaha qariibka ah ee i3.
I3-ka ugu jaban ee ka ganacsada baabuurta ayaa ahaa 77,000 mayl sanadkii 2014 waxaana lagu iibiyay 12,500 rodol.BMW 320d ee ugu jaban ee leh da'da iyo masaafada (qiimaha liiska la midka ah) waa £10,000.Xaaladdan oo kale, qiimo-dhaca I3 aniga iguma xuma.Waxaa jira kabo-sameeyayaal badan oo ka hadlaya tignoolajiyada baabuurta korontada iyo nolosha batteriga boggagan.Waqtigu wax walba wuu sheegi doonaa, laakiin waxaan u maleynayaa in lacagta caqliga leh (iyo lacagta kuwa adduunka tuuraya) ay hadda ku jiraan baabuurta korontada.10-ka sano ee soo socota, tignoolajiyada baytarigu kama dhici doonto isbedelo ba'an oo ICE ah oo dhacay 10kii sano ee la soo dhaafay.Xaqiiqda ah in baabuurka cusub ee ugu jaban ee lagu rakibay mishiinka turbo saddex-dhululubo ah miyay dadka ka ilaalinaysaa inay iibsadaan baabuurta 10-sano jirka ah ee 4-dhululubo ee qiimahooda?dabcan maya.
Sidaa darteed, inkasta oo "lacagta casriga ah" ay u badan tahay in ay ku jiraan baabuurta korontada, dariiqa mustaqbalka ee baabuurta iyo iibsadaha baabuurta ayaa noqon doona mid xiiso leh oo mararka qaarkood aan la hubin.
Haddii aad hore u leedahay ama aad iibsanayso mid cusub, tani waa war wanaagsan.Laakiin tani iguma dhiirigelin doonto inaan iibsado gacan labaad: Maxaad u bixinaysaa qiimaha sare ee moodooyinka gacanta labaad ee leh tafaasiisha hoose?
Waqtiga boostada: Nov-18-2021