Jiangling classic

Baodian muuqaal ahaan aad ayuu u soo jiitaa marka loo eego jiilkii hore ee alaabta.Wajiga hore waa jawi iyo xoog badan, oo leh saameyn weyn oo muuqaal ah.Khadadka gawaarida oo dhan waa kuwo fudud oo dabiici ah, oo leh dhadhan qani ah oo Yurub ah;Muuqaalku waa qallafsan yahay oo qurux badan.Naqshadaynta guud ayaa la odhan karaa si loo gaaro isdhexgalka qumman ee xoogga iyo xarrago;Qaybta dambe waxay qabataa weelka qaab-dhismeedka laba-lakabka ah, kaas oo leh xoog sare oo kordhiya awoodda culeyska ee gaariga;Isboortiga firfircoon iyo wakhtiga firaaqada ee laba ujeedo leh waa qiimaha hal baabuur iyo shaqada laba baabuur.Naqshadaynta muraayada labajibaaran ee labajibbaaran waxaa loo qaatay si loo ballaariyo goobta dambe ee aragga, si wax ku ool ah loo yareeyo aagga indha la'aanta ee goobta aragtida darawalka iyo hagaajinta badbaadada wadista;Muuqaalku waa ballaadhan yahay oo qulqulka qani ah, iyo isku-dhafka ugu fiican ee A-tillar wuxuu si wax ku ool ah u yareynayaa caabbinta dabaysha.Muraayadaha dib u eegis leh 8 midab sida casaanka qaaliga ah, injineernimada jaalaha ah iyo cagaar madow ayaa la mid ah midabka jirka si loo hagaajiyo joogteynta muuqaalka guud ee gaariga oo dhan.Habka xidhitaanka waxa lagu meeleeyaa jihooyinka X, y iyo Z, taas oo ka dhigaysa qufulka albaabka dabada mid adag oo yaraynaya buuqa ka dhasha gaadhiga.Xargaha xadhigga birta ah ayaa la qaatay, oo leh qaab-dhismeed fudud oo moodada ah, sheeko cusub oo qurux badan.Marka aad fadhiisato taksiile oo aad bilawdo baabuurka, waxa aad si cad u dareemi kartaa awoodda xooggan ee baabuurka.Matoorka tareenka caadiga ah ee cadaadiska sare leh ee tignoolajiyada dibedda laga keeno ayaa hoos u dhigaya mugga qiiqa 20%, laakiin xoogga faraska iyo qulqulka ayaa ah 18% iyo 23% ka badan, waxtarka shidaalka ayaa kordhay 10%.Waxay si fudud uga gudbi kartaa shuruudaha sii deynta Euro III.Isbedelka iyo xajinta inta lagu jiro baabuur wadista aad bay u fududahay.Ku socoshada socodka gaadiidka, jaangooyooyinka xasiloon ee adag iyo kontoroolka dabacsan ayaa ka dhigaya safarka dheer mid xiiso leh.Baabuurka qaadka ee Jiangling Baodian waxa uu ku qalabaysan yahay mishiinka jx493zq5a waxana uu hogaanka u qabtaa buuxinta heerka qaranka.Baodian aad ayuu uga sarreeyaa badeecadaha la midka ah xagga awoodda, badbaadinta shidaalka iyo adkeysiga.Muuqaalku wuxuu qaataa naqshadeynta muraayadda qalooca labajibbaaran si loo ballaariyo berrinka dambe ee aragga, si wax ku ool ah u yareeyo aagga indhoolaha ee goobta aragtida darawalka iyo hagaajinta badbaadada wadista;Muuqaalku waa ballaadhan yahay oo qulqulka qani ah, iyo isku-dhafka ugu fiican ee A-tillar wuxuu si wax ku ool ah u yareynayaa caabbinta dabaysha.Qolofka cagaarka madow wuxuu hagaajiyaa joogteynta muuqaalka gaariga oo dhan.Qalabka qalabka oo leh qaab cusub iyo calaamado caan ah oo caan ah oo madow (buluug) asalka ah iyo tilmaame cas ayaa leh qaab macquul ah, cad oo sahlan in la akhriyo, waana ciyaar aad u badan.Naqshadaynta laablaaban ee gacanta gudaha ee rakaabka ayaa ah mid qurux badan oo raaxo leh.Marka aan la isticmaalin, gacanku si toos ah ayuu u soo noqdaa oo waa laalaabaa, taas oo ka dhigaysa booska gudaha mid furan.Kursiga waxa lagu hagaajin karaa jihada hore, danbe, kor iyo hoosba, isteerinka waxa lagu hagaajin karaa xagal badan, si darawalku ula qabsado habka ugu wanaagsan ee wadista.Sanduuqa galoofka ee isku dhafan wuxuu kordhiyaa booska kaydinta, iyo qaybta convex ee gadaasha ayaa ku haboon rakaabka inay gacmahooda dhigaan, taasoo ka dhigaysa wadista mid raaxo leh.