Magaalada Honda
Tilmaamid
Summada | Qaabka | Nooca | Nooca-hoosaadka | VIN | Sannadka | Masaafada(KM) | Cabbirka Matoorka | Awood (kw) | Gudbinta |
Honda | Magaalada | Sedan | Is haysta | LGGGM2533D2052515 | 2013/12/1 | 90000 | 1.5L | MT | |
Nooca Shidaalka | Midabka | Heerka sii daynta | Cabirka | Habka Matoorka | Albaabka | Awoodda fadhiga | Isteerinka | Nooca qaadashada | Wadid |
Shidaalka | caddaan | Shiinaha V | 4450/1695/1477 | L15B2 | 4 | 5 | LHD | Hamiga Dabiiciga ah | Matoorka hore |
Dhammaan dhinacyada isticmaalka shidaalka iyo booska korantada ayaa ah kuwo aad loogu qanacsan yahay.Waxa ugu qanacsan waa meel bannaan.Honda MM waxay qabataa shaqo fiican oo fikrad ah, hadday tahay meel hore iyo gadaal ama meel wax lagu kaydiyo.Waxaa kaloo jira matooro.Tignoolajiyada matoorka Honda waa la dammaanad qaaday.Tani sidoo kale waa sabab muhiim ah oo aan u doorano Fengfan.Muuqaalka: Muuqaalka Fengfan LP aad ayuu u jecel yahay.Waa arrin moodada ah.Ugu yaraan waxay u egtahay mid ka fiican tii hore waxayna ku habboon tahay dhalinyarada.Jidhka dhinacku wuxuu u muuqdaa mid caato ah, anteenada fin ee shark-na waxay u egtahay mid karti leh.Gudaha: Waxaan iibsaday gudaha madow, kaas oo i siinaya isboorti iyo taabasho shakhsi ahaaneed.Guduhu kuma qanacsana sababtoo ah kuraastu waxay ka samaysan yihiin flannel.Waxaan doorbidayaa kuraasta maqaarka ama kuraasta dharka la midka ah ee Binzhi.Laakiin shaqada guud waa mid wanaagsan, wax ku ool ah oo waarta, baabuurkuna qiimahani uma baahna wax badan.Qalabka qalabku waa mid aad u fiican, midabkuna wuxuu isbeddelaa isticmaalka shidaalka inta lagu jiro darawalnimada.Meel bannaan: Goobta kaydinta Fengfan ayaa weli ku filan hadda.Kursiga darawalka iyo albaabka kaaliyaha duuliyaha ayaa qaadi kara dalladaha iyo taleefannada gacanta.Sanduuqa gacan-gashi ee kaaliyaha duuliyaha sidoo kale waa mid aad u weyn oo la taaban karo, waxaana badanaa lagu dhejiyaa dukumeenti kala duwan.Safka dambe wuxuu ku midab badan yahay booska fuushanka, kala fogaanta hore iyo dambe waa mid aad u ballaaran, LP waa yar yahay, mana jirto cadaadis ah in la fadhiisto oo la gooyo lugaha.Waxa kale oo jira meel bannaan oo badan oo ku taal qaybta dambe.Dhib ma laha in afar shandadood la dhigo.Ma jiro wax cadaadis ah oo loogu talagalay shandad waaweyn iyo kuwa yaryar oo lagu daray alaabta xusuusta ah.Habaynta: Qaabayntan waxa loo tixgaliyaa heerka ugu sarreeya qiimahan;Awood: Waa caadi in la bilaabo, iyo dardargelinta D-xawaaraha waa dhexdhexaad.Gear S, dardargelintu aad ayay u dheeraynaysaa, laakiin isla mar ahaantaana matoorku si dhakhso ah u rogmado, dhawaaqa mishiinka ayaa noqon doona mid muuqda.Matoorka Dream Earth waxa uu la mid yahay sanduuqa gear-ka ee CVT-ga, oo leh awood siman oo aan niyad jab muuqda lahayn.Qabashada: Isteerinka Fengfan waa mid fudud oo sahlan in lagu shaqeeyo.Tani waa mid ka mid ah meelaha bilowga ah ee doorashada Fengfan.Si loo fududeeyo isticmaalka LP iyo LP.Ka dib, markii ay soo qaaday gaadhiga, si fiican ayay isku dayday, qalliinku wuu yara fududaaday, inkasta oo ay baabuur yar kaxaysay.Isticmaalka shidaalka: kaydinta shidaalka!Keydso shidaalka!Keydso shidaalka!Muhiimadu waa saddex jeer!Matoorka Dream Dream ayaa weli ah mid si fiican u shidaal badan, waxaana uu si aad ah ugu shaqeeyaa magaalada, isagoo muujinaya isticmaalka shidaalka 6.8L100km, taas oo ah mid aad loogu qanacsan yahay.Mararka qaarkood aadida xaafadaha maalmaha fasaxa ah sidoo kale waxay cuntaa shidaal yar.Caadi ahaan waxaan furo caleemaha cagaaran ee yar yar marka aan baabuur ku wado agagaarka magaalada.Badbaadinta shidaalka kuma xirna in la afuufo ~ Raaxada: Kursiga ayaa si fiican u duuban, raaxada guud ee fadhiga baabuurka ayaa wanaagsan, walina aad bay u raaxaysan tahay..Taasi waa, xakamaynta qaylada waa mid guud.